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| 有效期至长期有效 | 最后更新2014-08-15 11:57 |
| 浏览次数237 |
台励福内燃平衡重式叉车 FD30
FD20/FD30/FD40内燃叉车特点：
无螺栓，一体成型焊接而成的车架，绝对坚固耐用。此坚固结构可让堆高机在不平坦地面及弯曲路面行驶操作，承受最严苛的货物搬送作业。
| 柴油/汽油叉车3.0T性能参数： | |||||||||
| 特征 | 1 | 制造厂 | 台励福 | ||||||
| 2 | 型号 | FD30 | |||||||
| 3 | 载荷重量 | kg | 3000 | ||||||
| 4 | 载荷中心 | mm | 500 | ||||||
| 5 | 动力形式 | 柴油 | |||||||
| 6 | 驾驭形式 | 坐式 | |||||||
| 7 | 轮胎类型 P=充气胎 | 前/后 | P/P | ||||||
| 8 | 车轮（*驱动轮）数量 | 前/后 | 2*/2 | ||||||
| 尺寸 | 9 | 最大货叉高度 | mm | 3000 | |||||
| 10 | 货叉尺寸 | 长*宽*厚 | mm | 1070*122*45 | |||||
| 11 | 门架倾角（前/后） | Deg | 6--12 | ||||||
| 12 | 后悬 | mm | 470 | ||||||
| 13 | 叉距宽（外） | mm | 1150 | ||||||
| 14 | 全宽 | mm | 1290 | ||||||
| 15 | 门架高度（货叉落地） | mm | 2100 | ||||||
| 16 | 车顶护架高 | mm | 2140 | ||||||
| 17 | 最小回转半径（外侧） | mm | 2415 | ||||||
| 18 | 最大高度 | mm | 4020 | ||||||
| 19 | 前悬 | mm | 480 | ||||||
| 20 | 货叉架高 | mm | 1020 | ||||||
| 21 | 全车长 | mm | 3670 | ||||||
| 性能 | 22 | 速度 | 行驶速度： 全负荷/无负荷 |
Km/h | 18/19 | ||||
| 23 | 上升速度： 全负荷/无负荷 |
Mm/s | 460/540 | ||||||
| 24 | 下降速度： 全负荷/无负荷 |
Mm/s | 450/420 | ||||||
| 25 | 最大牵引力(全负荷） | N | 18300/20000/22000/25000 | ||||||
| 26 | 最大爬坡能力 (全负荷/空负荷) |
% | 23/20 | 22/20 | |||||
| 27 | 叉车总重 | kg | 4350 | ||||||
| 车体 | 28 | 轮胎 | 数量(前/后) | 2--2 | |||||
| 29 | 前轮尺寸 | AA | 28*9-15-12P.R. | ||||||
| 30 | 后轮尺寸 | AB | 6.50-10-10P.R. | ||||||
| 31 | 轴距 | mm | 1650 | ||||||
| 32 | 轮距 | 前/后 | mm/mm | 1055/985 | |||||
| 33 | 距地面高度 | 最低点 | mm | 120 | |||||
| 34 | 车中心 | mm | 220 | ||||||
| 35 | 刹车 | 操作方式 | 脚制动油压式刹车 | ||||||
| 36 | 手刹车 | 制动方式 | 手制动机械式刹车 | ||||||
| 驱动元件及变速箱 | 37 | 发动机 | 制造商 | YANMAR | 新柴/新江 | ||||
| 38 | 型号 | 4TNE98 | 490 | 495BPG | |||||
| 39 | 额定功率 | Kw | 47.4 | 37 | 42 | ||||
| 40 | 额定转速 | rpm | 2400 | 2650 | 2650 | ||||
| 41 | 汽缸数量/排 气量 |
4/3319 | 4/2540 | 4/2980 | |||||
| 42 | 全负荷最低 燃油 消耗率 |
g/kw.h | 237 | 225 | 235 | ||||
| 43 | 传动系统 | 型式 | 自动排档系统/手动排档系统 | ||||||
| 44 | 伺服压力 | kg/cm | 185 | ||||||
