“丝绸之路经济带”上的综合交通大枢纽初现雏形

       哈密依托区位优势，打造“丝绸之路经济带”上的综合交通大枢纽。

       凌晨三点，哈密市东疆春农产品综合交易市场里已是车来车往、人头攒动，拉运新鲜果蔬的大卡车在市场门口排起了长队。随着连霍高速公路双幅道路的开通，如今这个市场的日交易量已经突破400吨。市场管理部部长张智国：“我们所有的蔬菜都是以汽运进来的，我们这里离高速路只有两公里，从高速路下来，卸个几吨货转头就走了，相当方便。”

       随着哈密地区道路建设步伐的不断加快，越来越多像东疆春一样的商贸物流企业尝到了甜头。目前，哈密已经形成了以国道G30,省道S303、302等干线公路和众多县乡公路组成的区域公路网，哈密也被列为国家和自治区公路运输枢纽城市。哈密地区交通运输局党组书记白建国：“今年国家对公路网又进行了全面的调整，给新疆新增了九条国道，有三条国道在哈密落户，将来这些国道实现完以后，哈密市、伊吾县、巴里坤县这三个城市组团，要实现一小时的交通互通，这些公路建成完了以后，我们将配合新的铁路大发展和民航的大发展形成一个现代化的综合交通枢纽体系。”

       早在汉唐时期，哈密就是丝绸之路上西出阳关后的第一座城镇，如今哈密作为新疆向西开放的重要陆路通道，将建成“六位一体”的立体交通网络。哈密地委经济工作办公室主任管白栎：“‘六位一体’就是管道、光缆、电网，这是新通道，传统的是公路、铁路、民航。我们现在最迫切需要的就是提升传统三通道建设的能力和水平，真正打造成为新疆的立体交通枢纽和物流集散地和货物疏散中心。”