“一带一路”十周年：蓝图变实景 未来更可期

十年来经贸合作成果丰硕

3月的连云港，春意盎然，海阔潮平。在中哈（连云港）物流基地，一列中欧班列即将装车出发，将沿着新亚欧大陆桥一路向西，抵达中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦。这一物流基地是 “一带一路”国际经贸合作首个落地的实体平台项目，截至3月14日，这一物流合作基地已累计到发中欧班列5000列，完成运量超44万标箱，其中西行过境完成15.7万标箱，居于全国领先行列。班列线路从中亚五国逐步拓展到土耳其、德国、俄罗斯、蒙古等国家共计6条，覆盖了104个国际货运站点。

中欧班列贯穿东西、联通内外，有效促进了中欧之间的经贸往来，也是“一带一路”合作的一个缩影。从2013年到2022年，我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额从1.04万亿美元扩大到2.07万亿美元；我国与沿线国家双向投资累计超过2700亿美元，为当地创造了42.1万个就业岗位；我国在沿线国家承包工程新签合同额、完成营业额累计分别超过1.2万亿美元和8000亿美元，占对外承包工程总额的比重超过了一半。

10年来，中国与“一带一路”参与国经贸投资合作成效明显，贸易和投资合作不断扩大，形成了互利共赢的良好局面。“作为最早欢迎并加入‘一带一路’倡议的国家之一，斯里兰卡在合作框架下受益匪浅，比如我们国家基础设施大为改善，科伦坡港口的航运条件有了很大提升，已成为了中国和斯里兰卡在基建领域开展深度合作的典范。”斯里兰卡驻华大使帕利塔·科霍纳在接受《中国贸易报》记者采访时表示，得益于基础设施的改善，斯里兰卡将能迎接更多来自世界各国的游客，旅游业正迎来复苏。

巴基斯坦“一带一路”和全球治理区域研究中心主任哈桑·巴特表示，过去10年，“一带一路”倡议和“中巴经济走廊”带动沿线开展多领域合作，两国在基础设施、能源资源、农业水利、信息通信等领域开展合作，帮助促进巴基斯坦社会经济的稳定发展。“一带一路”倡议是一个多方共赢的长期规划，将持续对区域经济发展带来积极影响。

截至2023年初，中国已经与151个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。中国与沿线国家的互联互通水平大幅提升，一大批重大项目投产运营。

为全球经济合作提供新空间

面对世界经济复苏前景持续低迷，“一带一路”倡议对促进有关国家和地区经济增长、推动全球共同发展的作用显得愈发关键。

中联部原副部长于洪君在接受本报记者采访时认为，“一带一路”倡议顺应了世界多极化、经济全球化、道路多样化、社会信息化的历史大势，引导世界各国探索相互尊重与相互支持、共担风险与共克时艰、互利共赢与合作共赢的新道路。

记者从近日全国政协十四届一次会议新闻发布会上了解到，以“一带一路”倡议提出10周年为契机，中国将进一步加强基础设施互联互通，不断提升贸易投资质量和效益，持续深化人文领域交流合作，稳步拓展在绿色发展、公共卫生安全、数字领域等方面的合作新空间，完善风险防控体系，推动“一带一路”建设取得更大进展，继续为全球经济合作提供新动能、开辟新空间。

面向未来，于洪君建议，“一带一路”建设要在新的起点上将高质量、高水平合作融入到更大范围的全球安全与发展合作之中，更要将可持续、惠民生的“一带一路”建设，纳入到中华民族与世界联动发展、人类文明互学互鉴的历史大潮中。

商务部部长助理陈春江在近日的国新办新闻发布会上称，今年商务部将共同筹办好第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，推进沿线经贸合作走深走实。

陈春江表示，今后“一带一路”经贸合作将重点提质量、拓领域、优项目、搭平台、强保障。主要包括优化贸易结构，扩大优质商品的进口；深度参与全球产业分工与合作，优化双向投资结构；推动与更多有意愿的共建国家商签自贸协定，加快建设覆盖“一带一路”的自贸区网络；积极商签绿色发展、数字经济、蓝色经济等领域的双边合作协议；聚焦减贫、卫生、教育等领域，建设更多“小而美”项目，不断提升当地民众的获得感、认同感；充分发挥多双边经贸机制平台作用，推动建立更多贸易畅通工作组、投资合作工作组；继续发布对外投资合作国别（地区）指南，推动与共建国家商签和升级投资保护协定，为共建“一带一路”高质量发展提供更多保障。