国家发改委城市和小城镇中心主任李铁:“新疆,往西走是有5000多万人口的中亚国家,还有十几亿人口的南亚国家,它的发展前景要比东北好得多。对于新疆来讲要解决一带一路首要问题是交通问题,就是各种线的通达性问题,不仅仅从内地到新疆的通达性也包括交通港、航空港的通达性,通达性越好,你的发展机会就越多,这是整个区域经济发展中非常必要的先决必要条件。 ”
以交通为开路先锋推进丝绸之路经济带建设,也是自治区丝绸之路经济带核心区的建设的首要工程,自治区发改委主任张春林表示:“丝绸之路经济带建设关键是加快交通设施的建设,通过交通设施建设实现互联互通,2016年是我们综合交通大建设的一年,今年要继续加快库尔勒-格尔木铁路的建设,要加快阿勒泰-富蕴-准东铁路的建设。公路方面,要加快和田-墨玉高速公路的建设,还要加快吐鲁番到乌鲁木齐高速公路改扩建工程,还要加快乌鲁木齐到奎屯高速公路改扩建工程。”
今年,是我区深入建设丝绸之路经济带核心区的一年,自治区提出:要深度融入国家“一带一路”战略,抓住新亚欧大陆桥经济走廊、中国-中亚经济走廊、中巴经济走廊等机遇,加快带核心区建设,推进与周边国家多领域互利共赢的务实合作。自治区商务厅党组书记、厅长和宜民表示:“丝绸之路经济带核心区建设,包括商贸物流中心的建设,对下一步调整结构,来推进枢纽经济、推进物流经济,是一个特别好的机会,我们将重点抓好陆路港的建设,把线上线下抓好,线上就是电子口岸,信息物流平台,跨境电子商务的公共信息服务平台,突出多语种国际化。线下把集装箱中心、编组站、多式联运中心启动起来,将来真正把欧洲通向中国,乃至西亚、中亚、南亚通过中国的物流集散能够放在乌鲁木齐,能够在丝绸之路经济带的建设中赢得先机。”