国际油价震荡下行
在石油市场供应紧张、石油需求预期减弱以及中美宏观数据等因素带动下,本周国际油价震荡下文物局行。综合一周来看,纽约油价下跌1.81美元/桶收于90.05美元/桶,跌幅1.97%,伦敦油价下跌4.48美元/桶收于110.14美元/桶,跌幅3.91%。
周一(10月15日),受中美经济数据表现、石油需求预期减少等多重因素影响,纽约油价微跌,但伦敦布伦特油价上涨。
周二(10月16日),美国劳工部公布的数据显示,美国9月份消费物价指数环比上涨0.6%,通胀风险仍存。但美联储公布的9月份工业产出却超出市场预期,上涨0.4%,远好于8月份的下跌1.4%。受此影响,国际油价涨跌不一,纽约油价微涨,伦敦布伦特油价微跌。
周三(10月17日),美国劳工部公布数据显示,美国9月份新房开工量环比大增15%,按年率计算为87.2万套,为4年最高水平。房地产市场的积极信号也提振投资者情绪,推涨油价。但截至10月12日当周,美国原油库存再次超预期大增则利空油价。当日收盘时,纽约油价微涨,伦敦油价微跌。
周四(10月18日),美国劳工部公布的数据显示,截至10月13日当周,美国初次申请失业救济的人数大增4.6万人,增至3故此法8.8万人,高于市场预期。虽然其中主要是技术性因素,但投资者仍对美国的就业形势感到担忧,油价承压走低。同时,中国国家统计局18日公布的数据显示,第三季度中国国内生产总值增速继续放缓,从第二季度的7.6%降至7.4%,为连续第七个季度放缓。受此影响,国际油价震荡下行。
周五(10月19日),受美元走强以及石油供应担忧等因素影响,国际油价大跌,纽约和伦敦两地油价跌幅均超过2%。
供需两旺给国际油价带来上涨动力 美国原油库存超预期增加则令国际油价承压
截至10月12日当周,随着美国炼厂原油日均输入量和炼厂开工率的增加,供给充足;需求方面,截至10月12日当周,美国汽油需求较前一周增加,需求亦充足。供需两旺的局面给国际油价带来上涨动力。库存方面,美国商业原油库存超预期增加则令国际油价承压。
供给方面,EIA最新发布的数据显示,截至10月12日当周,美国炼厂原油日均输入量约为1481.9万桶,较前一周均值增加7万桶;炼厂开工率较前一周增加0.7个百分点至87.4%;原油日均产量为660.6万桶,较前一周均值增加0.8万桶;汽油日均产量为875.4万桶,较前一周增加10.6万桶;馏分燃料油品日均产量为448.4万桶,较前一周增加14.6万桶。
需求方面,截至10月12日当周,美国成品油需求总量日均1951.9万桶,较前一周增加80万桶;其中,美国汽油日需求量872.9万桶,较前一周增加14.2万桶。
库存方面,EIA最新发布的数据显示,截至10月12日当周,美国商业油品库存(SPR除外)达到109439.7万桶,较前一周减少267.4万桶。商业原油库存(SPR除外)为36923万桶,较前一周增加286万桶;汽油库存为19712.8万桶,较前一周增加172万桶;馏分燃料油品库存为11866.4万桶,较前一周减少221.8万桶;丙烷/丙烯库存为7462.8万桶,较前一周减少126.8万桶。
此前据分析师平均预测,预计截至10月12日当周,美国商业原油库存将增加170万桶,汽油库存将增加50万桶,包括取暖油和柴油在内的馏分油库存将减少120万桶。
下周国际油价或小幅上行 国内汽柴油市场或趋稳
展望后市,美原油期货持仓量持续下滑,净多头持仓也不断下降,表明市场对未来油价走势仍不看好,但技术面上,日图随机指标向上,MACD出现红色动能柱,表明原油期价短期上涨趋势较为明显。尽管中长期来看,国际油价走势受制于疲弱的基本供求面,下行风险依然较大。但短期油价技术性反弹有望持续,预计下周国际油价将小幅上行。
国内汽柴油市场方面,本周市场购销气氛较为平淡,汽柴油价格持续走低。国内主营进一步加大优惠力度,赶量出货为主,仅华东部分销售公司抓住贸易商补货时机,推价促量并略见成效,其余大部分地区销量并无明显提升。此外,受气温大幅下降影响,东北及华北部分地区将步入资源换置阶段,主营开始清理0#柴油资源库存,让利明显,但下游接货意愿有限。整体来看,业者仍持观望态度,操作相对保守,本周行情未见实质性突破。
据金银岛大宗产品电子商务平台监测,本周国内汽油价格持稳居多,柴油仍多延续下跌走势。其中,汽油持稳地区占整体的51%,下跌区域占46%,仅华中个别地区汽油价格上涨,占据整体3%;柴油下跌地区占据整体的72%,持稳地区仅占18%,包括华北、西北和东北部分地区,上涨区域占整体的10%,包括华东和华中部分省市。全国指数方面,93#汽油均价9883元/吨,较上周下跌68元/吨;97#汽油均价10528元/吨,较上周下跌52元/吨;柴油均价8473元/吨,较上周下跌39元/吨。
金银岛市场分析师认为,由于国际油价无法对国内市场提供有力支撑,市场供需情况疲软乏力。受此影响,下游贸易商观望心态难改,市场交投情况比较清淡,主营赶量出货意愿渐浓,部分地区柴油开始降价促销。下周将进入本月下旬,主营汽柴价格仍有一定下行空间。同时业者谨慎态难以扭转,虽然有补库操作,但是以按需采购为主,库存基本维持低位运转,短期内国内市场将维持这种胶着现状,行情走势持续平稳。预计下周国内汽柴油市场将趋稳。