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据悉，该批订单由乌总统米尔济约耶夫亲自督办，由乌交通部和乌国家银行共同出资组建的乌兹别克斯坦客运服务公司负责采购运营。
值得一提的是，这168台ZK6122H批量订单车辆，是俄罗斯世界杯用车的升级版，主要是用于乌首都塔什干到国内其他城市的省际客运，以及塔什干到莫斯科、喀山、叶卡捷琳娜堡等国际线路运营。其中塔什干距离莫斯科3000多公里，单程需要6天时间，路程长、路况差，而且俄罗斯冬季气温-40℃左右，乌兹别克斯坦夏季气温50℃，温差极大。
考虑到这批车辆在当地复杂的运营状况，也为了确保车辆可靠性，该批车辆在变速器、车桥等零部件都进行了升级，而且“内外兼修”，为提升长途跋涉的舒适度，加装了220V逆变器、座椅背面USB接口，高清电视、司机休息仓、卫生间等。此外，该车型在世界上几十个国家均有销售，产品的安全性、可靠性和耐用性都经得起市场验证。
这并不是乌兹别克斯坦首次采购宇通客车，早在2012年宇通客车就已经进入乌兹别克斯坦市场，当前市场保有量达232辆左右。在中国客车出口乌兹别克斯坦的市场份额里，宇通占到了50%以上。而本次168台宇通客车交付乌兹别克斯坦，可以说是宇通在“一带一路”沿线多年耕耘的延续，将进一步提升宇通客车乃至中国客车在中亚五国及“丝绸之路经济带”的影响力。
据悉，截至目前，宇通已对“一带一路”沿线40多个国家实现出口，累计出口客车超过64000辆，走出了一条从产品出口到技术出口、标准输出的企业发展之路，创造了特有的“宇通模式”。在俄罗斯，宇通已成为当地第一大中国客车品牌。在缅甸，宇通建造的组装厂2012年正式投产，在当地累计销售2353辆。在拉美，宇通客车累计保有量达到22059辆，是拉美第一大中国客车品牌。在法国，宇通新能源客车产品备受青睐，成为当地最大的纯电动城间车供应商。在北欧，14辆宇通纯电动客车在2018年开进冰岛街头，成为冰岛首次进口的纯电动客车品牌。今年4月，20辆宇通E12纯电动客车驶入“童话王国”丹麦。
