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跨境出口电商主要物流模式详解,卖家如何选择物流方式?

2018-06-25 15:38:15浏览:86 评论:0 来源:邦阅   
核心摘要:物流一直是制约跨境电商发展的关键因素,尽管物流模式不断优化创新、问题不断地在解决、服务水平不断地在提高,但仍不够理想,
       物流一直是制约跨境电商发展的关键因素,尽管物流模式不断优化创新、问题不断地在解决、服务水平不断地在提高,但仍不够理想,所以,选择合适的物流方式才是最重要的。

       一、邮政小包

       据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中邮政占据60%左右的份额,香港邮政及新加坡邮政、荷兰邮政等也属卖家常用的物流方式。

       优势:

       1. 邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广,可寄递的范围广;

       2. 邮政渠道一般为国营性质,依托邮政系统,清关能力强,价格便宜。

       劣势:

       1. 有明显的尺寸限制,重量要求在2KG以内,单边不超过1500px,三边之和不超过2250px;

       2. 适合重量轻、体积小的货物,因为价格低,时效慢,所以易丢包。

       分类:

       I. 平邮:价格最便宜,时效最慢,货物运送仅有上网信息,不便于货物跟踪,丢件无赔偿,适合价值低且无时效要求的货物;

       II. 挂号:运费最贵,时效也比平邮快,时效稳定,货物跟踪至妥投,丢件有赔偿,适合贵重且要求时效的轻小货物;

       III. E邮宝:为跨境电商量身定制,运费适中,时效与挂号小包相近,跟踪详尽,带妥投信息,但丢件无赔偿,方便节省运费。

       二、国际商业快递

       国际商业快递主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨头,还有国内的一些快递巨头也开始涉足国际快递,如顺丰。

       优势:

       1. 速度快、服务好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家非常方便。

       2. 用UPS从中国寄包裹送到美国,最快可在48小时内到达,DHL发送欧洲一般3个工作日可到达。

       劣势:

       1. 价格昂贵,除运费外还有燃油费、偏远费等其他附加费,且资费变化较大;

       2. 与邮政渠道相比,清关能力较差。一般只在客户强烈要求时效性的情况下才会使用,且会额外收取运费。

       三、邮政类EMS快递

       EMS国际快递是各国邮政开办邮政类特快专递服务,在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。

       优势:

       1. 邮政渠道,清关能力强;

       2. 按实重计费,不计体积重适合发体积大重量小的货物,无燃油、偏远等附加费,价格比三大商业快递便宜;

       3. 邮政网络覆盖广,可寄达全球200多个国家及地区。

       劣势:价格仅次于商业快递,时效没有商业快递快,服务不如商业快递。

       四、专线物流

       按实重计费,不计体积重适合发体积大重量小的货物,无燃油、偏远等附加费,价格比三大商业快递便宜;

       优势:

       集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。

       劣势:

       相较邮政小包而言,运费较高,且国内揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。

       五、海外仓

       海外仓是指由外贸平台、物流服务商为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,第一时间做出响应,进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓是近几年崛起的物流新模式,一跃成为业内推崇的模式。

       优势:

       1. 相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;

       2. 发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率;

       3. 避免直邮的旺季排仓、爆仓等情况。

       劣势:

       1. 对选品要求就高,造成滞销就特别难处理;

       2. 库存仓储费用高,从货物到达海外仓起产生仓储费用,资金回流周期长;

       3. 货物在海外的可控性差,对仓储服务商的运营能力要求高,货物一旦被查被扣,对卖家影响巨大;

       4. 卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面的要求更高。

       实际上,卖家应根据各渠道的情况进行比较,判断出选择适合自身的物流方式。每种物流都各具优势,适合自己的才是最优的。
(责任编辑:小编)
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