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为Opel（欧宝）,Porsche（保时捷）,Audi（奥迪）,Volkswagen（大众）,Lamborghini（兰博基尼）等巨头企业提供电缆和组件产品的德国公司Leoni（莱尼）在乌科洛梅尼亚开设了第二家工厂，是Leoni旗下第二大厂。2021年前它将满负荷生产，将有5000多人在此工作。因此，算上利沃夫州斯特雷市的公司旗下企业，Leoni在乌将有超过1.1万名员工。
Leoni工厂是近两年在乌西部运营的几十家新生产基地之一。除德国集团企业外，日本Fujikura（藤仓）和Sumitomo Electric Bordnettse（住友电气），法国Nexans（耐克森）和德国Bader（贝德）在这里投入了新项目。加利西亚变成国家新工业区，独特的迷你中国。传统上就业不足的地区现在出现增长的专业工作人员需求。
利沃夫州对工人的需求已超过传统工业地区扎波罗热。据州政府统计，仅利沃夫州今年外国投资已达1亿美元。西方投资者的逻辑是该地区临近主要销售市场欧盟，本地劳动力廉价。
经贸部副部长涅费奥多夫指出，在乌方面发挥作用的还有与欧盟的自贸区条款，根据该协议降低进出口关税。
在利沃夫郊区的德国工厂贝德工作着约3600人。同时，公司开始在该地区建新厂，为奥迪（未来可能还有梅赛德斯车）缝制车套。那里将有约1500名员工。
对乌廉价员工的竞争使跨国公司采取更治本之策：向东部寻找专业员工。汽车线路制造商Kromberg Schubert于2016年在日托米尔开设了工厂。Fujikura今年计划在文尼察开办新企业。
