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“点到点”货物班列推动新疆货运“走出去”

2016-08-23 15:52:31浏览:107 评论:0 来源:大陆桥物流联盟   
核心摘要:8月20日17时30分,30辆装载945.6吨粘胶纤维的79976次点到点快速货物列车从阿克苏铁路货场发出,驶往福建省福州东站,预计5日内
        8月20日17时30分,30辆装载945.6吨粘胶纤维的79976次“点到点”快速货物列车从阿克苏铁路货场发出,驶往福建省福州东站,预计5日内到达目的地。这是乌鲁木齐铁路局喀什货运中心根据客户需求开行的首列粘胶纤维快速货物列车。(8月21日 天山网)

铁路货运在人们的脑海中,一直是以大宗货物为主,运输时间长、运输形式较为死板,然而随着运输行业的快速发展,铁路也迎来改革的大潮。在变化如此之快的今天,铁路运用以往的大编组、大联运的运输方式已经无法满足新时期的物流需求,而“点到点”的特需货运专列的开行突破了传统的运输方式,为铁路货运发展以及城市之间的经济交流提供了新的渠道。 粘胶纤维是阿拉尔新农化纤有限公司人造纤维产品的一个主要品种,主要用于纺织和服装行业。前期由于客户对运输时限要求较高,部分要货时间紧的货物都选择了公路运输,如今,随着铁路开行“点到点”快速货物列车后,不仅很好的解决了运输时间长的问题,并且保证了货物运输安全,大大方便了客户。 其实近年来,为了促进新疆的发展,铁路先后开行了棉花、果酱特需班列,棉纱“东联集快”列车等多趟“点到点”的快运列车,既比特需班列价格便宜,又比普通的货运列车快捷,满足了部分企业对运输价格和运到时限的双重要求,节约了公共货物运输成本,为中小企业提供了运输“红利”。

如今,铁路货运改革还在如火如荼的进行中,随着改革步伐的加快,将进一步激发铁路运输的潜力和活力,进而吸引越来越多的客户相继与铁路合作,占领更多市场份额,让人民享受到铁路带来的更多运输红利。

(责任编辑:小编)
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