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| 项目代码： | xjzs20134483 |
| 投资总额： | 20000.00 万元 |
| 建设地点： | 喀什市综合保税区 |
| 建设规模： | |
| 经济效益预测： | |
| 优势分析： | 喀什经济特区作为古“丝绸之路”的交通要冲，是我国向西开发的重要门户，有红其拉甫、吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏和喀什国际航空港等五个一类口岸和一个国际航空港对外开放，具有“一路连欧亚、五口通八国”的区位优势，是中国进入中亚、南亚、西亚乃至欧洲的国际通道。随着今后中-吉-乌铁路、中-巴铁路、莎车机场的修建，喀什将成为中国与中亚、南亚、西亚经贸合作的承接点和聚合点。“十一五”以来，喀什经济特区按照“贸易先行，产业联动”的发展思路，充分利用国内、国外两种资源、两个市场、提出了“打造喀什在中亚南亚经济圈重心地位”的发展战略，外贸进出口总额实现重大突破。 |
| 主要原料及保证情况： | |
| 市场需求预测： | 喀什周边国家生产水平较低，约15亿人口的各类生活用品都需要进口，这给喀什的出口贸易提供了巨大的商机；根据海关多年的数据显示，我国也从周边国家大量进口矿物质，毛皮，农副产品等，这也给商贸物流创造了广阔的空间。2008年，南疆各口岸货物进出口达540万吨，金额达101.3亿美元，达到历史最高；2009年，南疆各口岸货物进出口达328.7万吨，金额达54亿美元；2010年，南疆各口岸货物进出口达325.3万吨，金额达51.1亿美元；2011年，南疆各口岸货物进出口达360万吨，金额达63.7亿美元；2012年，南疆各口岸货物进出口达356.2万吨，金额达66亿美元。 |
| 项目合作方式： | 独资 |
| 项目前期准备情况： | |
| 我方企业现有情况： | |
| 项目详细： | 依托喀什独特的地缘优势，建成一个占地50000㎡的现代商贸物流基地，充分运用“五口通八国，一路联欧亚”的优势，把喀什现代商贸业打造成西部最具活力城市。 |
| 联系人： 联系单位： 联系电话：0998-2913663 18509980005 | |
